LTL transportadora ajusta los precios a medida que se acerca la clasificación de NMFTA

A medida que los proveedores comunes de transportadoras LTL publican sus ganancias del cuarto trimestre, los datos muestran un tema constante de disminución de ingresos, recuento de envíos y tonelaje. Las únicas excepciones que hemos visto hasta ahora son las transportadoras que habían ampliado agresivamente su área de servicio en 2024 mediante la adquisición o apertura de nuevas terminales.
Para hacer frente a esto, Transportadora se ha centrado en gestionar los costes y proporcionar renovaciones de precios oportunas para su negocio actual. Se espera que esto continúe, pero debido a la duración de este ciclo de carga, las transportadoras están proporcionando ajustes estratégicos de precios y respuestas competitivas a las solicitudes de propuestas para asegurar nuevos negocios dentro de sus redes. Como siempre, las características subyacentes de la carga serán el factor determinante en la forma en que Transportadora evalúe las oportunidades.
Preparación para los cambios de clase LTL
En 2025, la Asociación Nacional de Tráfico de Mercancías Motorizadas (NMFTA) revisará su sistema de clasificación de mercancías, concretamente para los productos básicos en los que la densidad es la principal característica del transporte de mercancías. Estos cambios estandarizarán el proceso de clasificación de los artículos basados en la densidad y aportarán rentabilidad, ya que un sistema de clases más amplio dará lugar a una fijación de precios de los fletes más precisa. El comité del NMFTA se reunió recientemente el 3 de marzo para revisar las propuestas de cambios y pronto publicará el expediente final, pero los cambios no entrarán en vigor hasta el 19 de julio de 2025.
Asegúrese de revisar las características del flete para los productos afectados y asegúrese de que los programas de precios, especialmente aquellos con exenciones de flete todo tipo (FAK), se aborden para tener en cuenta cualquier cambio. Comunícate con tu representante de C.H. Robinson para evaluar activamente el impacto de estos cambios. Revise todos los detalles en el sitio web del NMFTA.