La recuperación de Asia, los cambios de Europa y las tendencias del transporte aéreo de exportación de EE. UU.
Asia
La demanda de máquinas de minería de criptomonedas y carga relacionada con la IA sigue siendo fuerte e incluso puede requerir fletamentos. En consecuencia, se prevé que la demanda aumente moderadamente en marzo en comparación con febrero.
Se espera que la capacidad se mantenga estable o aumente moderadamente, alineándose con la demanda, y las tarifas deberían seguir su ejemplo. El mercado está atento a las recientes acciones de la administración estadounidense sobre los aranceles de importación y la regla de minimis, ya que ha inyectado incertidumbres en la cadena de suministro de EE. UU.
Europa
La guerra en curso en Ucrania ha reconfigurado las rutas comerciales, afectando especialmente a los volúmenes de carga aérea en los principales centros europeos como Fráncfort y Ámsterdam. Sin embargo, esto también ha abierto oportunidades para rutas alternativas y asociaciones. Las huelgas laborales en los principales puertos, como Róterdam y Amberes, están causando interrupciones ocasionales, pero la planificación proactiva y las soluciones logísticas flexibles pueden mitigar estos impactos.
Además, el aumento de la demanda de minerales críticos para proyectos de energía verde está impulsando nuevas dinámicas comerciales. A pesar de estos desafíos, la industria se está adaptando con estrategias innovadoras para garantizar operaciones fluidas y capitalizar las oportunidades emergentes.
LATAM
La carga entrante de los EE. UU. tiene capacidad disponible en las ubicaciones principales. Si bien el volumen de comercio electrónico se mantiene estable, está por debajo de las cifras del trimestre pasado. Las oportunidades de exportación aérea al exterior son sólidas, con precios competitivos y un impulso positivo.
La demanda de Asia-Pacífico es coherente con las agresivas tarifas al contado disponibles, pero se espera que las tarifas aumenten en marzo. También seguimos ofreciendo soluciones muy competitivas disponibles desde nuestras pasarelas europeas.
Norteamérica
El mercado de exportación de EE. UU. a América del Sur continúa mostrando mejoras a raíz de los desafíos extremos de capacidad observados a fines de 2024. El primer trimestre es tradicionalmente una temporada baja para las exportaciones aéreas y la demanda de comercio electrónico que se traslada desde China a través de Miami. Si la demanda de comercio electrónico vuelve a surgir, podemos esperar que el mercado vuelva a ajustarse, pero a corto plazo el alivio es bienvenido.
A partir de mediados de marzo veremos un aumento de la capacidad en el comercio transatlántico. El aumento de la demanda de viajes de pasajeros traerá lentamente más vuelos al mercado durante la segunda quincena de marzo y abril.
Asia Meridional, Oriente Medio y África (SAMA)
Las actuales tensiones geopolíticas y las interrupciones comerciales en Oriente Medio, en particular en torno al Estrecho de Ormuz, están afectando a las rutas marítimas y a los volúmenes de carga aérea. En el sur de Asia, puertos como Mumbai y Colombo están experimentando congestión debido al aumento de la demanda y los desafíos de infraestructura. Los puertos emergentes de África, como Durban y Lagos, están cobrando impulso, pero aún enfrentan ineficiencias operativas. A pesar de estos desafíos, existen oportunidades para rutas alternativas y asociaciones para garantizar operaciones fluidas y capitalizar los mercados emergentes.
Oceanía
Las continuas tensiones geopolíticas y las interrupciones comerciales están afectando a las rutas marítimas, afectando especialmente a los volúmenes de carga aérea en los principales centros como Sídney y Auckland. Además, las huelgas laborales en puertos clave como Melbourne y Brisbane han producido interrupciones ocasionales. El reciente aumento de la demanda de minerales críticos para proyectos de energía verde está impulsando nuevas dinámicas comerciales. A pesar de los desafíos, sigue habiendo muchas oportunidades para rutas alternativas y asociaciones que garanticen operaciones fluidas y capitalicen los mercados emergentes.