La brecha de confianza del consumidor se amplía por ingresos
El índice de confianza del consumidor de la Universidad de Michigan de diciembre de 2024 confirmó lo que indicaban las ventas anticipadas de vacaciones: el rendimiento reciente de las ventas minoristas ha sido impulsado por los consumidores de mayores ingresos, mientras que los consumidores de menores ingresos tienen el reto de mantener los gastos para la vida diaria. Los productos populares entre los consumidores de mayores ingresos están superando actualmente a los productos de nivel inferior o básico.
El mismo informe de noviembre de 2024 mostró una diferencia de casi 20 puntos entre los grupos de ingresos altos y bajos, mientras que la brecha entre esos dos grupos era de solo 2 puntos en enero de 2023. Esto supone un reto para los minoristas a la hora de crear estrategias de productos y precios, especialmente en torno a los artículos discrecionales.
El gasto de los consumidores es un motor clave tanto de la economía como de la demanda de mercancías. Con muchos observando la dirección de los mercados de carga de camiones y LTL en 2025, el comportamiento de los consumidores influirá en el mantenimiento y el crecimiento de la demanda de carga, lo que podría conducir a un cambio en el mercado del transporte.
Impacto de la dinámica del mercado laboral
La inminente expiración del acuerdo laboral temporal de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA, por sus siglas en inglés) con la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX, por sus siglas en inglés) el 15 de enero de 2025, crea una incertidumbre significativa para las operaciones laborales en los puertos de la costa este y del Golfo de los Estados Unidos. Muchos grandes minoristas utilizan estos puertos como puertas de entrada clave a sus redes de distribución en los EE. UU., por lo que cualquier interrupción prolongada será significativa para el comercio minorista. Las importaciones y exportaciones agrícolas se ven particularmente afectadas por una huelga, ya que sus productos tienen un mayor potencial de deterioro.
Evaluar e implementar planes de contingencia para todos los aspectos del transporte, incluidos los traslados terrestres. Mover proactivamente los contenedores fuera de las terminales antes de una posible huelga puede ayudar a prevenir problemas de acceso si la terminal se cierra, lo que garantiza una cadena de suministro más resistente para las importaciones críticas de energía. Por lo general, un día de huelga portuaria crea seis días de retraso, por lo que siempre es importante evaluar su situación específica a lo largo de la duración de cualquier huelga.