Buen cierre de 2024 para el sector de la automoción

El nearshoring aumenta la necesidad de agilizar el transporte transfronterizo
En América del Norte, el sector automotriz experimentó un año récord en 2024, representando más del 20% del comercio, empleó a 13 millones de personas y contribuyó con el 17% de la producción mundial. A pesar de enfrentar la amenaza de aranceles por parte de la nueva administración entrante de Estados Unidos, la industria automotriz mexicana está prosperando, con la producción y las exportaciones en máximos históricos.
Michael Castagnetto, presidente de transporte terrestre de América del Norte de C.H. Robinson, comentó recientemente en Transport Topics que México continuará desempeñando un papel crítico en los esfuerzos de nearshoring a pesar de las nuevas preocupaciones sobre los aranceles y la política comercial de Estados Unidos. Castagnetto enfatizó que las empresas están haciendo nearshoring a México no solo para reducir la dependencia de China, sino también debido a la naturaleza integrada de la cadena de suministro de América del Norte, donde el movimiento transfronterizo es frecuente.
Huelga laboral evitada: Se llega a un acuerdo
A partir del 8 de enero de 2025, se realizó un acuerdo entre la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) y la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX). Este acuerdo se concretó justo antes de que expirara la extensión del contrato existente el 15 de enero de 2025.
La incertidumbre con respecto a las operaciones en los puertos del este y la costa del Golfo de EE. UU. fue particularmente impactante para los fabricantes de automóviles que dependen del inventario justo a tiempo. La Asociación Nacional de Fabricantes estimó recientemente que el 76% de las exportaciones de vehículos en contenedores y el 54% de las importaciones de vehículos en contenedores se procesan a través de los puertos afectados. Muchos participantes estaban desviando envíos, y ahora que la amenaza de una huelga ha pasado, se espera que los compradores y proveedores actualicen las opciones sobre sus estrategias de ruta, en particular el regreso de la ruta a la costa este de Estados Unidos.
Impacto de los aranceles que se avecinan
Con los aranceles propuestos a todos los productos de Canadá y México, el sector automotriz podría verse significativamente afectado por los aumentos de costos, ya que muchas piezas críticas provienen de estos países. Esto podría significar un aumento sustancial de los costes de producción y vehículos potencialmente más caros para los consumidores.