Intermodale Preise werden 2025 angesichts der Tarifunsicherheit steigen
Intermodale Preisgestaltung soll steigen
Das intermodale Volumen wurde im Januar witterungsbedingt gebremst, konnte aber immer noch um 8% gegenüber dem Vorjahr zulegen. Die meisten Modelle gehen nicht davon aus, dass sich dieses Tempo fortsetzen wird, und prognostizieren für den Rest des Jahres 2025 ein Wachstum von rund 3 % im Jahresvergleich.
Mehrere Faktoren tragen zu den höheren intermodalen Volumina bei
Besorgnis über Zölle
Viele Importeure zogen Aufträge vor, um die Kosten niedrig zu halten, bevor neue Zölle in Kraft traten. Diese Vortarifbestellungen sickern weiterhin in den Markt ein, auch wenn einige neue Zölle eingeführt werden. Die Zölle werden ein Schlüsselfaktor dafür sein, wie heiß der Markt im Jahr 2025 bleibt. Es besteht zwar Unsicherheit über die langfristigen Kosten, aber es bleibt abzuwarten, ob dies in Zukunft zu einer Abschwächung der Nachfrage führen wird. Sollte dies der Fall sein, könnten die Auswirkungen aufgrund langer Kauf- und Lagerzyklen später im Jahr 2025 und bis ins Jahr 2026 hinein zu spüren sein.
Präventive Kosteneinsparungsmöglichkeiten
Im Zusammenhang mit der Zollunsicherheit suchen einige Importeure präventiv nach Kosteneinsparungen in ihren Transportnetzen. Dementsprechend sind sie eher bereit, längere Vorlaufzeiten in Betracht zu ziehen, um intermodale Transitzeiten zu berücksichtigen, wenn dies dazu beitragen kann, Preissteigerungen abzumildern. Die längeren durchschnittlichen Transitzeiten von Intermodal sind ein Vorteil beim Aufbau von Lagerbeständen mit einem leichten Rabatt, was einen langsameren Aufbau von Lagerbeständen ermöglicht.
Verbesserung der Vergleiche mit Lkw-Ladungen
Die Schienen sind stärker auf den Spot-Lkw-Ladungsmarkt ausgerichtet als in früheren Zyklen. In diesem Zusammenhang hat die Schiene dazu geführt, dass sich die Lücke zwischen Lkw-Ladungen und intermodalen Kassakursen etwas vergrößert hat, was die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens erhöht. Dadurch können mehr Fahrspuren für die Umstellung auf den intermodalen Verkehr genutzt werden.
Aussichten für die intermodale Preisgestaltung im Jahr 2025
Es wird erwartet, dass die Preise für den intermodalen Verkehr bis 2025 im niedrigen, einstelligen Bereich steigen und im 4. Quartal 2025 mit einem Anstieg der Kassakurse um 5 bis 7 % ihren Höhepunkt erreichen werden. Es wird erwartet, dass die jüngsten Tarifverträge mit der US-Eisenbahn und die anhaltende Inflation diesen Anstieg vorantreiben werden. Da die Raten bereits steigen, könnte es von Vorteil sein, jetzt intermodale Verträge abzuschließen.
Die intermodalen Kassakurse sind nach wie vor niedrig, was den aktuellen Lkw-Ladungsmarkt widerspiegelt. Derzeit begnügen sich die Schienen damit, mehr Volumen einzufangen. Sie haben es zugelassen, dass sich der durchschnittliche Rabatt auf Lkw-Ladungen auf 30 % ausweitet. Wenn diese Lücke in der Vergangenheit mehr als 20 % beträgt, sehen wir eine Verschiebung hin zum intermodalen Verkehr. Die Eisenbahnen rechnen jedoch mit einem deutlichen Anstieg der Spotpreise in der zweiten Hälfte des Jahres 2025. Wenn sie richtig liegen, deutet dies darauf hin, dass das 1. Quartal 2025 die wettbewerbsfähigsten Preise des Jahres bieten könnte.
Intermodales Angebot: Trotz Volumen stark
Trotz des gestiegenen Volumens und der gestiegenen Nachfrage entwickeln sich kennzahlen für intermodale Dienstleistungen, wie z. B. die Zuggeschwindigkeiten, gut, auch wenn sie leicht unter dem Fünfjahresdurchschnitt liegen.
Wenden Sie sich an Ihren C.H. Robinson-Vertreter, um zu erfahren, wie Sie den intermodalen Service in Ihrem Portfolio am besten nutzen können.