Die Zukunft des Einzelhandels: Strategische Einblicke

Die derzeitige Konsumnachfrage bleibt robust
In den Vereinigten Staaten war die Verbrauchernachfrage nach Einzelhandelsgütern im Jahr 2024 stabil, angetrieben von einkommensstarken Haushalten. Die Gesamtnachfrage im Einzelhandel stieg im Jahr 2024 um 3,6 %. Nach Angaben der US-Notenbank begannen die Ausgaben einkommensschwacher Haushalte Mitte 2021 vom Durchschnitt abzuweichen, und die Lücke vergrößert sich weiter. Diese Divergenz bedeutet, dass Einzelhändler eine Produktdiversifizierung und -priorisierung in Betracht ziehen, und das in einer Zeit, in der die Dollars der Verbraucher angespannt sind.

Quelle: Die U.S. Federal Reserve.gov, Oktober 2024, Die National Retail Federation, 2025
Die Auswirkungen der sich ändernden US-Politik auf den Einzelhandel
Neue Zölle auf Importe aus Kanada, Mexiko und China könnten die Kaufgewohnheiten der Verbraucher erheblich stören. Der Lebensmitteleinzelhandel würde wahrscheinlich stärker von den 25-prozentigen Zöllen in Mexiko betroffen sein, die sich auf die große Menge an Frischprodukten auswirken, die die Grenze überqueren, während die allgemeine Einzelhandelsversorgung voraussichtlich stärker von der 10-prozentigen Zollerhöhung auf Importe aus China betroffen sein wird. Es wird erwartet, dass die Abschaffung der De-minimis-Ausnahmeregelung, die die zollfreie Einfuhr von Waren unter einem Wert von 800 US-Dollar ermöglichte, größere Auswirkungen auf den elektronischen Handel haben wird. Die Zeitpunkte des Inkrafttretens dieser Tarife variieren; Weitere Informationen finden Sie in unserer Top-Story.
Einzelhändler könnten die gestiegenen Kosten auffangen, indem sie die Margen senken, was sich auf die Rentabilität auswirkt. In dem Maße, in dem die Kosten höherer Zölle an die Verbraucher weitergegeben werden können, könnte sich die Frachtnachfrage abschwächen. Angesichts der aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen ist dies durchaus möglich.
Verbraucher, die mit erhöhten Preisen konfrontiert sind, könnten ihre Ausgaben reduzieren oder Einkäufe auf günstigere Optionen verlagern. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf den Inlandstransport im Einzelhandel, da das Versandvolumen sinken, die Lagerbestände sich verschieben und die Lieferanten neu bewertet werden könnten.
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