Boom an der Grenze: Autohandel zwischen Mexiko und den USA bricht Rekorde
Rekordüberschuss im Automobilhandel zwischen Mexiko und den Vereinigten Staaten
Von Januar bis September 2024 hat Mexiko einen Rekordüberschuss im Automobilhandel mit den Vereinigten Staaten erzielt. Dies ist das erste Mal, dass der Überschuss 100 Milliarden US-Dollar überschritten hat. Dieser Erfolg ist das Ergebnis eines stetigen Wachstums im Vergleich zum Vorjahr in den letzten zehn Jahren, mit Ausnahme der COVID-19-Pandemie. Der Überschuss spiegelt eine robuste Handelsbeziehung wider.
Streik an der Ostküste
Der Streik in den Häfen an der Ost- und Golfküste bahnt sich näher, da die Frist für die Vertragsverlängerung am 15. Januar 2025 immer näher rückt. Beide Parteien müssen das Hauptproblem der Automatisierung noch lösen. Während Automobilverlader die transatlantische Handelsroute stark nutzen, können verspätete Lieferungen kritische Komponentenlieferungen erschüttern und die Produktion stören. Viele Autohersteller suchen nach alternativen Routen und passen ihre Fahrpläne an.
Tiefe Integration der nordamerikanischen Automobilindustrie
Der American Automotive Policy Council (AAPC) betont die tiefe Integration der nordamerikanischen Automobilindustrie. In Mexiko hergestellte Fahrzeuge enthalten im Durchschnitt 35 % US-Anteil. In ähnlicher Weise enthalten in Kanada hergestellte Fahrzeuge 50 % US-Inhalte. Das USMCA-Abkommen, das 2020 umgesetzt wurde, stärkt diese Integration weiter, indem es eine regionale Anteilsanforderung von 75 % für Kernteile für die Automobilindustrie vorschreibt.
Entlassungen bei Tier-1- und OEM-Mitarbeitern
Da viele Hersteller und Zulieferer daran arbeiten, Kosten zu senken und sich durch Umstrukturierungen an den sich verändernden Markt für Elektrofahrzeuge und Hybride anzupassen, wurden weltweit Tausende von Mitarbeitern entlassen und Fabriken geschlossen.